La producción de turismos en España, segundo productor automovilístico de Europa y noveno del mundo, bajó en mayo el 68 % respecto al mismo mes de 2019, hasta 92.900 unidades, con lo que se recuperó ligeramente del desplome histórico del 98 % registrado en abril, según datos de Anfac (fabricantes).
Ese mes, debido al parón provocado por la covid-19, salieron sólo 4.844 unidades de la docena de fábricas de ensamble del país, que a finales de abril comenzaron ha retomar progresivamente la producción, sin que por el momento hayan recuperado los niveles que tenían antes del estallido de la pandemia.
"La vuelta a la actividad ha sido muy progresiva y sigue lejos de los volúmenes normales de producción en un mes", según Anfac, que ha apuntado que en el acumulado desde enero, la producción ha caído el 41,6 % (744.959 vehículos) después de que la covid-19 paralizara el mercado durante más de un mes y medio, tanto en España como en el resto de principales mercados europeos, lo que también ha afectado a la exportación.
"Las matriculaciones en Europa han sufrido una importante contracción en los meses de abril y mayo, con caídas del 76 y del 52 %, respectivamente", según Anfac, que ha destacado la importancia de la evolución de países como Alemania y Francia, mercados a los que se destina gran parte de la producción española y que estarían recuperando "cierto ritmo" de ventas.
Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos se redujo en mayo el 68,3% (73.322 unidades) y el 41 % desde enero (586.708), en tanto que la de todoterrenos se mantuvo paralizada, al igual que en abril, y desde enero sigue en 5.696 unidades, el 69,6 % menos.
La producción de vehículos comerciales e industriales retrocedió en mayo el 66,6 %, con 19.578 unidades fabricadas. En los cinco primeros meses del año la caída fue del 41 % (152.555 vehículos).
LAS EXPORTACIONES BAJARON EL 66 %
En el quinto mes del año las exportaciones bajaron el 66 %, hasta 81.082 vehículos, y en el conjunto de los cinco primeros meses las ventas al exterior acumularon un descenso del 40 %, con 614.930 unidades exportadas.
En el caso de turismos, la exportación retrocedió en mayo el 65,5 % (67.518) y el 39,4 % desde enero (501.134), mientras que en el caso de todoterrenos, dado que la producción se mantuvo paralizada, no se envió ninguna unidad al extranjero en mayo.
Las exportaciones de vehículos comerciales e industriales se situaron en mayo en 14.284 unidades, el 64,5 % menos que un año antes, y estuvieron apoyadas en la recuperación de la demanda de mercados como Alemania y Francia.
