La variante ferroviaria entre Vandellòs y Tarragona del Corredor Mediterráneo, que ha entrado en servicio este lunes, permite acercar Barcelona y Valencia, ya que reduce en media hora el trayecto entre ambas ciudades, que se podrá hacer en unas dos horas y 40 minutos.
La variante de Vandellòs, que se pone en marcha hoy con años de retraso, tiene 64 kilómetros de nueva vía, resolverá uno de los cuellos de botella del Corredor Mediterráneo y permitirá eliminar el único tramo ferroviario en España de vía única.
La nueva variante ferroviaria permite la conexión del Corredor Mediterráneo con la línea del AVE que une Madrid, Barcelona y la frontera francesa por la estación de Camp de Tarragona, y con la de ancho convencional Reus-Tarragona a través del nudo de Vilaseca.
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