Los retrasos y cancelaciones se convierten en norma en una red que se resiente por años de falta de inversión y el aumento de operaciones tras la llegada de las 'low cost'. Los nuevos TALGO que el Gobierno de Rajoy contrató como solución acumulan un sinfín de averías hasta el punto de que Renfe ha pedido la destitución del director general de la compañía
Renfe exige compensaciones económicas a Talgo por los continuos fallos en sus trenes y el caos en Chamartín
Retrasos, averías, aglomeraciones en estaciones, robos de cobre que dejan sin servicio, trenes que se quedan parados en túneles durante horas, y hasta un incendio forestal que dejó atrapado un convoy del que trataron de escapar varios viajeros.