El canal de empresas volverá a distorsionar en noviembre la cifra de matriculaciones de turismos, que el sector dará a conocer este lunes, ya que las marcas han intensificado las automatriculaciones para dar salida a vehículos cuyas emisiones de CO2 superan el límite impuesto por Bruselas para 2020.
El aumento de las matriculaciones en el canal de empresas compensará la caída prevista en el de particulares, por lo que se espera que la cifra global se mantenga en un nivel similar al de noviembre de 2018.
Al ritmo normal de relevo de flotas por parte de algunas empresas y al auge del "renting"-alquiler a largo plazo- se ha sumado un volcán en erupción: hay un importante número de coches nuevos a gasolina que emiten CO2 muy por encima de los 95 gramos por kilómetro, el límite impuesto por la Unión Europea (UE) a partir del próximo 1 de enero.
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