La actividad económica en América Latina y el Caribe se reducirá un 5,2 % este año por el impacto de la pandemia del coronavirus en sus cadenas de suministro y la demanda interna y externa, entre otros factores, aunque se espera que se recupere parcialmente en 2021 y crezca un 3,4 %, según estimaciones del FMI.

Así lo ha anunciado este martes el Fondo Monetario Internacional (FMI) en su informe de Perspectivas Económicas Mundiales, en el que pronosticó que en 2020 la economía de México se contraerá un 6,6 %; la de Brasil un 5,3 %; la de Argentina un 5,7 %, la de Chile un 4,5 %, y la de Venezuela un 15 %.

La economía mundial se desplomará un 3 % en 2020 debido al impacto del coronavirus, lastrada principalmente por la significativa contracción en EE.UU., del 5,9 %, y el abrupto frenazo de China, que apenas crecerá el 1,2 %.

Así se recoge en el nuevo informe de Perspectivas Económicas Mundiales del Fondo Monetario Internacional (FMI), divulgado hoy, en el que se destaca que la "aguda" contracción de la economía global durante este año será mucho peor que la vivida durante la crisis financiera de 2008-2009.

El Fondo Monetario Internacional (FMI) ha lanzado su informe de proyecciones económicas en el que pronostica una caída del PIB del 8,0% para España este año,  con un crecimiento del 4,3% del PIB en 2021, siempre y cuando la pandemia se desvanezca en la segunda mitad de 2020 y los esfuerzos de contención se eliminen gradualmente. El organismo multilateral pronostica que la tasa de paro suba hasta el 20,8% de la población en 2020 y que se reduzca al 17,5% en 2021, con un descenso de los precios de consumo del 0,3% este ejercicio mientras que en el periodo siguiente la inflación subirá un 0,7%.

Ante la crisis del coronavirus, 180 líderes políticos, empresarios, sindicatos, ONGs y grupos de expertos se han unido en una "alianza europea para una recuperación verde", cuyo objetivo será "apoyar e implementar soluciones para preparar nuestras economías para el mundo del mañana".

Concretamente, a la iniciativa se han unido ministros de 11 países, 79 eurodiputados, 37 empresarios, 28 asociaciones empresariales, la Confederación Europea de Sindicatos, siete ONGs y los miembros de seis laboratorios de ideas, según informó este martes el presidente de la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo e incitador del proyecto, Pascal Canfin, en un comunicado.

Los firmantes de esta alianza se comprometen a trabajar por la "movilización de paquetes de inversión verde" tras la crisis del COVID-19, definida en el comunicado como "el mayor desafío que Europa ha enfrentado en tiempos de paz, con consecuencias devastadoras y un shock para la economía más difícil que la crisis de 2008".

Esta medianoche se cumple un mes desde que el Gobierno decretara el estado de alarma para frenar la epidemia de COVID-19, una medida que ha abocado al país a la recesión económica, lo que ha llevado al Ejecutivo a adoptar un conjunto de medidas para tratar de proteger el empleo y el tejido productivo.

La emergencia sanitaria ha llevado además al Gobierno a decretar una hibernación económica de díez días -dos semanas en la práctica al juntarse con los festivos de Semana Santa- para restringir aún más la movilidad, lo que ha provocado una paralización mayor en sectores que seguían funcionando como la construcción y la industria.

La factoría Ford en Almussafes (Valencia) cumple este miércoles un mes parada, como las empresas auxiliares que suministran en exclusiva a la multinacional, aunque con la vista puesta en que el lunes 27 de abril se pueda retomar la actividad aunque sea de manera paulatina.

La intención de la factoría es reiniciar la producción de vehículos y motores a partir de la semana que viene, con medidas de protección para prevenir contagios de coronavirus, y "sabiendo que no será posible retomar la actividad tal cual se dejó", ha señalado a EFE el presidente del comité de empresa en Almussafes, Carlos Faubel.

La utilización del transporte público se ha incrementado ligeramente este martes, el primer día laborable en ocho comunidades autónomas y el segundo en el resto, tras la hibernación de la economía por el covid-19.

Los servicios de cercanías han sido utilizados a la hora punta de esta mañana en las 16 principales estaciones de Madrid por 15.022 personas, 1.700 más frente a las 13.375 de ayer.

Aunque la cifra aumenta ligeramente, supone tan sólo un 13 % de la utilización de estos servicios en un día normal equivalente del año anterior, ha señalado este martes la secretaria general de Transportes, María José Rallo.

El aislamiento acaba asociado a un halo de pereza en el arreglo personal, y con el transcurrir de los días también llega cierto abatimiento, de ahí que los tonos en las prendas que vestimos vengan a abrir una ventana a la alegría y a disfrutar, aunque sea desde casa, los colores de la primavera.

A pesar de que las colecciones están listas, basta con abrir el armario y buscar en repisas y perchas para encontrar un color que sea un escudo para el desánimo.

Empezar el día con un buen estado de ánimo y conseguir que la "autoestima" se mantenga alta es un reto diario, explica la psicóloga Raquel Férnandez Benito.

El grupo bancario más grande de EE.UU., JPMorgan Chase, obtuvo un beneficio neto de 2.865 millones de dólares (unos 2.600 millones de eros al cambio actual) en el primer trimestre de 2020, un 69 % menos respecto al mismo periodo del año anterior, impactado por la crisis del COVID-19.

La facturación de la entidad ascendió a 29.069 millones de dólares (26.550 millones de euros), lo que representa un 3 % menos que en los tres primeros meses de 2019, según ha informado en un comunicado este martes.

El consejero delegado de la entidad, Jamie Dimon, que hace unos días adelantó en una carta a inversores un descenso del beneficio, ha señalado que el primer trimestre "ha implicado retos sin precedentes" para el banco pero que "entra en esta crisis en una posición de fortaleza, y se mantendrá bien capitalizado y altamente líquido", con activos en torno a un billón de dólares.

La patronal Fedetaxi ha asegurado hoy que los profesionales de este sector registrarán durante este año una caída de ingresos de más del 60 % por la pandemia de la covid-19.

Ante esta panorama, la organización está preparando un plan de ayudas urgentes para presentar al Gobierno, en el que van a solicitar una reducción al 50 % de todos los tributos que abona el sector y apoyo financiero para pasar la flota de vehículos a eléctricos.

Esta organización ha afirmado en un comunicado que la previsible caída del turismo, el mantenimiento del cierre de fronteras y aeropuertos, y la promoción del teletrabajo "lastrarán gravemente los ingresos de la actividad" del taxi.