Las políticas públicas redistributivas de transferencias e impuestos a los hogares son uno de los principales instrumentos para reducir la desigualdad, siendo las pensiones públicas las responsables de reducirla hasta en un 52,5%.

Así lo asegura el estudio 'Crisis Económica y desigualdad de renta en España', realizado por Funcas, que cifra en un 49% la disminución de la desigualdad como consecuencia del efecto de las pensiones en el año 2012, el peor año de la última crisis económica.

Estas cifras reflejan que el sistema público de pensiones español es el instrumento de política económica "más importante" para la redistribución de la renta, que solo en 2015 consiguió reducir la desigualdad hasta en un 52,5%.

La asociación de Inspectores de Hacienda del Estado (IHE) ha abogado este viernes por establecer una tasa para los movimientos de fondos con origen o destino en paraísos fiscales con el objetivo de ayudar a combatir el fraude.

El documento "Control de grandes patrimonios", presentado durante el XXIX congreso de la asociación, analiza la fiscalidad de los mayores contribuyentes, así como una serie de propuestas de los inspectores para prevenir el fraude.

Entre estas iniciativas figura gravar los movimientos de fondos que partan o se dirijan a paraísos fiscales, así como el establecimiento de un listado de territorios no cooperantes en materia fiscal más moderna y amplia.

Profesionales consultados por el Banco Central Europeo (BCE) han revisado a la baja sus pronósticos de inflación y crecimiento hasta el 2021, y al alza los de desempleo.

El BCE informó hoy de que los expertos, consultados entre el 1 y el 7 de octubre, han revisado también a la baja sus pronósticos de inflación subyacente, que descuenta la energía y los alimentos, hasta el 2021 y a largo plazo, que hace referencia al 2024.

Los expertos prevén una inflación del 1,2 % en 2019, del 1,2 % en 2020, y del 1,4 % en 2021, una décima menos que en la encuesta anterior del tercer trimestre para los años 2019 y 2021 y dos menos para el 2020.

La fabricación de vehículos en España se incrementó en septiembre por tercer mes consecutivo, un 17,2 % en comparación con el mismo mes del año pasado, hasta 234.108 unidades, ha comunicado este viernes la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

En los nueve primeros meses del año, la producción acumula una caída del 2 % (2.217.208 vehículos) en relación con el mismo periodo de 2018.

Anfac opina que esta recuperación de la producción en las fábricas españolas está relacionada con el "aumento de ventas de turismos" que se ha producido en el último mes en destacados mercados de exportación de Europa y otros como Turquía (un 100,7 % más en septiembre), Brasil, Japón o Sudáfrica.

El índice referencial de la Bolsa de Hong Kong, el Hang Seng, cerró la semana con una bajada del 0,49 %, en medio de la incertidumbre por las negociaciones de la guerra comercial entre China y Estados Unidos, que no acaban de materializarse en un acuerdo total y definitivo.

Así, el referencial volvió al rojo este viernes y se dejó 130,56 puntos, hasta las 26.667,39 unidades.

El índice que mide la actividad de las empresas de la China continental que cotizan en el parqué hongkonés, el Hang Seng China Enterprises, perdió también el 0,63 %.

Todos los subíndices cayeron, menos el de Servicios, que subió un leve 0,07 %.

Los patinetes y dispositivos eléctricos de movilidad personal forman desde este viernes parte del código de circulación en Francia, que ha limitado su velocidad a 25 kilómetros por hora y ha prohibido su uso en aceras.

El decreto, publicado hoy en el Boletín Oficial, define la utilización de estos dispositivos que se han colado en el día a día de las grandes ciudades en Francia en el último año y medio, provocando en ocasiones accidentes, algunos de ellos mortales.

A partir de este sábado, todas estas máquinas deberán circular en los carriles bici y pistas verdes, bajo riesgo de multas de 135 euros en caso de usar la acera.

Si algo define a los "millennials" es su estrecha relación con el mundo digital y su afán por consumir contenidos, dos cualidades que tienen muy presentes las empresas en sus campañas publicitarias porque saben que para fidelizar a este público tienen que hacer que se sientan parte de la marca.

La miembros de la llamada "generación Y" o "millennial", aquellos nacidos entre 1981 y 1996, vivieron el paso del mundo analógico al digital. Una experiencia que ha variado sus hábitos de consumo en comparación con sus antecesores: no quieren ser meros consumidores pasivos, sino una parte activa de los productos o servicios que compran.

Los relojes vuelven el domingo a retrasarse en España (a las 3:00 volverán a marcar las 2:00) para recuperar el horario de invierno y lo hacen además sin que exista ninguna evidencia o informe actualizado que avale que estos cambios suponen de verdad un ahorro energético.

Los cambios dividen además a la sociedad, que mayoritariamente prefiere el horario de verano, a los gobiernos europeos -la Comisión ha retrasado hasta 2021 la posible anulación de los cambios horarios ante la falta de consenso- y a los científicos que han analizado las ventajas e inconvenientes de cada horario y el impacto sobre la salud, la economía y los hábitos de vida de los ciudadanos.

La cifra de negocios de Renault en el tercer trimestre del año fue de 11.300 millones de euros, un 1,6 % menos que en el mismo periodo de 2018, anunció hoy el grupo automovilístico francés.

A tipo de cambio y perímetro constantes, el descenso habría sido del 1,4 %, precisó la empresa en un comunicado.

El grupo vendió 852.198 vehículos en ese período, lo que supone una caída del 4,4 %.

Renault indicó que sin tener en cuenta las pérdidas en Irán, el descenso habría sido del 1,8 %.

Sus matriculaciones en Europa disminuyeron un 3,4 %, hasta los 417.367 vehículos vendidos, así como en América, donde el descenso fue del 1,1 %, hasta los 109.543, mientras que en Eurasia subieron un 5,1 %, hasta 183.507 unidades.

El nuevo director adjunto del Grupo Renault, José Vicente de los Mozos, ha asegurado que el SUV Captur, que se fabrica en Valladolid, es un modelo muy importante para el consorcio automovilístico galo y para España.

En la presentación de la segunda generación de este SUV, el también presidente de Renault España ha dicho que el nuevo Captur va seguir siendo el líder del segmento B de los todocaminos en Europa y en España, desde donde se exporta a 70 países de los cinco continentes.

El 92 % de las unidades fabricadas en Valladolid -ayer salió de sus instalaciones la unidad 1,5 millones- se destinan al exterior.