España dispondrá del certificado COVID de la Unión Europea a partir del 1 julio, un documento que permitirá a los ciudadanos vacunados, con test negativo o que hayan superado la enfermedad viajar por todo el territorio nacional y la Unión Europea. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha acudido a Fitur a presentarlo, acompañado de la ministra de Industria, Reyes Maroto, y la ministra de Sanidad, Carolina Darias. Los ciudadanos que no dispongan del certificado podrán viajar, pero el proceso será más lento.

El certificado será gratuito y lo emitirán las Comunidades Autónomas o el Ministerio de Sanidad.

España dispondrá del certificado COVID de la Unión Europea a partir del 1 julio, un documento que permitirá a los ciudadanos vacunados, con test negativo o que hayan superado la enfermedad viajar por todo el territorio nacional y la Unión Europea. El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha acudido a Fitur a presentarlo, acompañado de la ministra de Industria, Reyes Maroto, y la ministra de Sanidad, Carolina Darias. Los ciudadanos que no dispongan del certificado podrán viajar, pero el proceso será más lento.

Además, Sánchez ha anunciado que a partir de 7 de junio "todas las personas vacunadas son bienvenidas en nuestro país" siempre que puedan acreditar la vacunación completa.

Al menos 15 clubes de fútbol españoles han obtenido aval del Estado para deudas por un importe de cerca de 350 millones de euros. Estos clubes se han acogido a la línea extraordinaria de préstamos garantizados por el Instituto de Crédito Oficial (ICO) que el Gobierno aprobó en marzo de 2020, nada más estallar la pandemia, con el objetivo de apoyar la liquidez de pymes, autónomos y empresas.

Entre el 13 de abril de 2020 y el pasado 30 de marzo, 15 clubes de fútbol (12 de Primera División, conocida como Liga Santander, y tres de Segunda) han obtenido aval del Estado a deudas que suman 347 millones de euros, según datos oficiales del Ministerio de Hacienda.

La banca ha perdido más de 100.000 puestos de trabajo en la última década. A priori, con los últimos ERE presentados en CaixaBank y BBVA llovía sobre mojado. Sin embargo, algo ha cambiado en el sector y, en especial, en la actitud de los sindicatos. Tras años en los que ha primado la tan nombrada "paz social" en el sector bancario, con múltiples de acuerdos entre los representantes mayoritarios y las entidades, los sindicatos han planteado durante las últimas semanas y durante los próximos días multitud de movilizaciones en todo el país contra estos ERE que, en un comienzo, afectaban a más de 12.000 trabajadores.

Twitter ha anunciado que el proceso de presentación de solicitudes por parte de cualquier usuario para ser verificado vuelve a estar operativo, después de más de 3 años en pausa por la polémica generada en 2017, cuando verificó a un simpatizante de la extrema derecha en EE.UU. "A partir de hoy, ponemos a disposición del público nuestro nuevo proceso de solicitud de verificación y revisaremos las peticiones que nos lleguen", ha indicado la red en una entrada en su blog corporativo.

Verificar cuentas, actividad que la empresa empezó en 2009, consiste en comprobar que la persona detrás de un perfil de Twitter es realmente quien dice ser, dando así una garantía de autenticidad, que se muestra en el portal con un círculo azul al lado del nombre.

Un mercado laboral en el que trabajen 1,5 millones de personas más, con la mitad de paro y con jornadas semanales de 35 horas frente a las 37,7 actuales. Es el horizonte que dibuja el estudio 'España 2050. Fundamentos y propuestas para una Estrategia Nacional de Largo Plazo' que ha presentado esta mañana el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. El informe, en el que han participado 100 expertos para la Moncloa, apuesta por fomentar la inmigración para aumentar el número de trabajadores, de manera que alivie un poco el envejecimiento de la población y contribuya al sostenimiento del sistema público de pensiones, entre otros beneficios económicos.

España entregó su plan de recuperación a la Comisión Europea el 30 de abril. A partir de entonces, el Ejecutivo comunitario dispone de hasta dos meses para evaluar la documentación. Después, el Consejo –los Gobiernos– disponen de otros 30 días. A partir de ahí, puede empezar a llegar la primera parte de los fondos europeos, los 9.000 millones de prefinanciación.

Ese es el calendario y el procedimiento. En este contexto, la Comisión Europea ha enviado una carta al Gobierno español.

Una mirada a las próximas décadas, en concreto hasta 2050, para detallar los retos que enfrenta el país. También, para pensar en estrategias a largo plazo que los afronten. Es lo que ha hecho el Gobierno de coalición, que ha presentado este jueves un amplio documento encargado por la Moncloa en el que se aborda el envejecimiento de la población española esperada para los próximos años. Una de sus consecuencias radica en el "desafío para la sostenibilidad de nuestro estado del bienestar" y, en concreto, del sistema de pensiones.

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha señalado este jueves que el proyecto del AVE al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas está "en condiciones" para licitarse y comenzar las actuaciones en 2022 para la primera fase del proyecto, que consistirá en el uso de trenes bitensión que compartirán trazado con las líneas de Cercanías.

Ábalos, en su visita a Fitur 2021, ha informado de que ya se ha concluido el análisis de la demanda y rentabilidad con resultados positivos. El titular de la cartera de Transportes ha indicado que la idea es iniciar el proyecto constructivo en 2022, una vez que haya sido presentado a información pública.

El Gobierno ha presentado este jueves el plan 'España 2050', donde las propuestas de fiscalidad tienen un papel importante. El proyecto traza las líneas económicas y políticas hacia las que debería caminar el país durante las próximas décadas, sirviéndose de los impuestos como una palanca para promover la transición ecológica en España, aumentando la conocida como fiscalidad verde, una de las tareas pendientes que tiene el país frente a los socios europeos. El uso del automóvil o del avión se verían afectados en los próximos años de establecerse este plan.