Ante el acuerdo de los países de la OPEP de recortar la producción de crudo ante la caída de la demanda provocada por la pandemia de Covid-19, las bolsas del Sudeste Asiático reaccionaron este lunes de diversas formas.

Los mercados de valores de Bangkok, Manila y Ho Chi Minh (capiral financiera de Vietnam) cerraron la jornada con beneficios, mientras que los parqués de Singapur, Yakarta y Kuala Lumpur lo hicieron con números rojos.

En Singapur, la bolsa de valores bajó 4,07 puntos, el 0,16 por ciento, y el indicador compuesto Straits Times cerró con 2.567,25 unidades.

En Indonesia, la plaza de Yakarta perdió 25,18 enteros, el 0,54 por ciento, y el índice JCI acabó con 4.623,89 puntos.

La industria del sector textil podría reducirse un 25 % y perder un tercio de sus empleos por el impacto de la pandemia del coronavirus, según un informe elaborado por EY en colaboración con Boston Colsunting Group, que destaca que los ingresos en moda podrían caer hasta un 40 % este año.

El informe difundido este lunes, que destaca que este sector supone el 2,8 % del PIB nacional, el 4,1 % del mercado laboral y el 9 % de las exportaciones, apunta que las empresas de moda no recuperarán los niveles de facturación anteriores al inicio de la crisis del COVID-19 hasta más allá de 2021.

Finalizada la hibernación económica, unas 300.000 personas han regresado este lunes en Madrid al trabajo presencial, según los cálculos de la Comunidad de Madrid, y la primera jornada de vuelta al trabajo se ha desarrollado con normalidad y sin aglomeraciones en las estaciones, al igual que el reparto de mascarrillas.

Las estaciones de Atocha y Nuevos Ministerios han sido alguno de los puntos de reparto de las cerca de un millón y medio de mascarillas para los trabajadores de la Comunidad de Madrid que regresen este lunes al trabajo y necesiten usar transporte público.

Entre las 6 y 8 de la mañana, el número de viajeros de Metro ha aumentado un 34 por ciento aunque supone un 80 por ciento menos con respecto a los que había este mismo lunes del año pasado, según el Ejecutivo regional.

La semana pasada, del 6 al 12 de abril, en que se desarrolló la segunda semana de paralización de toda actividad económica no esencial, la demanda eléctrica peninsular fue de 3.552 gigavatios hora (GWh), un 16,4 % inferior a la de la Semana Santa de 2019, según datos de Red Eléctrica de España (REE).

Además, el consumo durante la semana pasada fue también un 7,6 % menor que en la semana precedente (30 de marzo al 5 de abril), en la que se inició la que se ha denominado "hibernación" de la economía.

Ese periodo de paralización de toda actividad económica no esencial acabó oficialmente el 10 de abril, en el que se podían reiniciar ciertas actividades.

El precio medio de los turismos de ocasión bajó en marzo el 6,5 % en tasa interanual, hasta los 11.163 euros, según la Asociación nacional de comerciantes de vehículos (Ancove), que advierte de que este año las transacciones de desplomarán entre 23 % y un 25 %, hasta los 1,65 millones de operaciones de compraventa de coches.

En una nota, la asociación también pronostica que la caída de precios se agudizará en los próximos meses alrededor de un 15 %, por lo que reitera al Gobierno la necesidad de que apruebe un plan para sostener la viabilidad de los 22.000 compraventas profesionales que hay en España.

El reinicio de la actividad laboral en la construcción y la industria de los materiales, el sector de la madera y el mueble y parte del sector servicios supondrá el movimiento a partir de este lunes de más de 1,7 millones de personas, según la federación de Construcción y Servicios de CCOO.

Tras recordar que todas ellas tendrán que utilizar medios de transporte y convivir en los centros de trabajo, el sindicato ha pedido que, ante cualquier duda o dificultad en la aplicación de los protocolos y recomendaciones para evitar la propagación del coronavirus, "se priorice la seguridad y la salud y no se retome la actividad".

Kia Motors está pensando en congelar la actividad en un tercio de sus plantas en Corea del Sur ante la caída de la demanda debido a la pandemia de coronavirus, según ha informado la agencia Yonhap citando fuentes cercanas al asunto.

El segundo mayor fabricante de coches surcoreano, que no ha confirmado oficialmente la información, estaría pensando en detener temporalmente operaciones en tres de sus nueve plantas nacionales en torno a la última semana de abril.

Dos de ellas están en Gwangmyeong, al sur de Seúl, y otra en la ciudad de Gwangju (330 kilómetros al sur de la capital surcoreana), según la fuente consultada por Yonhap.

La Mutua Madrileña destinará 45 millones de euros para ayudar a pagar la póliza a clientes que se queden en el paro por el coronavirus y a autónomos que deban cesar su actividad y también adelantará liquidez a una parte de sus proveedores, en concreto a las pymes, las más débiles.

En una nota remitida este lunes, la Mutua detalla que de esos 45 millones, 25 se utilizarán para asumir parte del coste del seguro de este año de sus mutualistas que pierdan su trabajo y de los autónomos que se hayan visto obligados a interrumpir su actividad.

Una vez acrediten que cumplen con las condiciones de acceso a la ayuda, Mutua dividirá en tres plazos el importe de sus primas y se hará cargo del tercero de ellos.

La Bolsa de Seúl cayó este lunes en una nueva jornada marcada por la pandemia de coronavirus y la falta de alicientes para la inversión.

El principal indicador surcoreano, el Kospi, perdió hoy 34,94 puntos, un 1,88 %, hasta cerrar en 1.825,76 enteros, mientras que el índice tecnológico Kosdaq retrocedió en cambio un 2,38 % o 14,55 puntos, quedando en 596,71 unidades.

Pese a que Corea del Sur está mostrando un número diario cada vez menor de contagios de coronavirus, los inversores estuvieron hoy atentos a los datos procedentes de Europa y EE.UU.

Los participantes de la plaza surcoreana ya movieron ficha la semana pasada ante las noticias que apuntan a que el número de contagiados y fallecidos por COVID-19 alcanzaría pronto su pico en el viejo continente y en la primera economía mundial, pero los números del fin de semana, que mostraron poca mejoría, fueron insuficientes para estimular las compras.

El precio del barril de petróleo Brent para entrega en junio ha frenado la remontada que registraba en la apertura de este lunes y cotiza a la baja en el mercado de futuros de Londres, a 31,08 dólares, lo que supone el 1,27 % menos.

Los países de la alianza OPEP+ acordaron en la víspera un recorte de 9,7 millones de barriles diarios (mbd) para estabilizar los precios en el mercado de petróleo ante el fuerte desplome que sufre la demanda por el coronavirus.

Tras este acuerdo, el precio del Brent, el de referencia en Europa, abrió la jornada al alza, con una subida de más del 3 %, cerca de los 33 dólares.